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“瑞典一定会震惊”土耳其暗示或同意芬兰先加入北约******
中新网1月30日电 据路透社报道，当地时间29日，土耳其总统埃尔多安表示，在土耳其和瑞典的关系持续紧张的情况下，土耳其或同意芬兰先于瑞典加入北约。
资料图：瑞典、北约、芬兰和土耳其的旗帜。埃尔多安表示，“我们可能会向芬兰传达不同信息，瑞典看到我们的信息一定会感到震惊。”他同时强调，“芬兰不应重蹈瑞典的覆辙。”
瑞典和芬兰于2022年5月同时递交加入北约的申请。按照规程，北约必须在30个成员国“一致同意”前提下才能吸纳新成员。目前土耳其和匈牙利尚未正式批准瑞典和芬兰加入。
近期，土耳其与瑞典摩擦不断。土耳其驻瑞典大使馆附近21日发生反对瑞典“入约”的示威活动，其间一名瑞典极右翼人士公开焚烧宗教典籍，引发土耳其及国际社会多方强烈反应，芬兰、瑞典、土耳其有关加入北约的三方会谈也陷入停滞。
芬兰外长24日曾表示，如果瑞典加入北约的申请被搁置，芬兰可能不得不重新考虑芬瑞两国同时加入北约的事宜。
山东港口日照港2022年货物吞吐量突破5亿吨******url:https://m.gmw.cn/2022-12/27/content_1303236473.htm,id:1303236473 新华社客户端济南12月27日电（郭绪雷 刘书佳 刘言言）12月27日，随着“鸿洋”轮上的一个集装箱由远控岸桥放置在无人集卡上，山东港口日照港年度吞吐量突破5亿吨，稳居全国沿海港口第6位、世界第9位，实现新的历史跨越。 2022年，山东港口日照港8个货种过千万吨、7个货种居全国首位；集装箱完成580万标箱，位居全国沿海港口前10位；铁路拖运量突破1亿吨，居全国沿海港口铁路首位，月度日均装车最高突破4000车，瓦日铁路全年调进量2580万吨……用一组组数据，交上一张逆势发展亮眼答卷。 “我们一方面聚焦市场提升、效率提升、服务提升，强力推进十个主要货种吞吐量快速增长。另一方面，常态化开展攻坚会战，集疏港效率不断提升。”日照港生产业务部部长高海伟介绍说。 山东港口日照港积极抢抓国务院支持日照港“建设大宗干散货智慧绿色示范港口”机遇，大力实施石臼港区南区智慧绿色大宗干散货作业区流程化改造，加快实现机械化换人、自动化减人、智能化无人，较传统作业方式提高4.7倍，港口实现碳排放减少66％，港口转型发展不断迈上新台阶。 “我们FAX航线本年度在日照口岸的船舶直靠率和在泊作业效率大幅提升，位居全国各集装箱口岸前列，在港停时的减少对于提升我们的船舶周转率、降低运营成本具有极大的促进作用，也为客户带来了更加畅通顺达的物流服务体验。”安通控股股份有限公司山东片区日照网点主任车燕杰说。（完） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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